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　　《明镜》周刊报道称，这两家汽车制造商的任务分工意味着，用于连接车辆的软件和技术将基本上来自小鹏汽车，而大众汽车作为全球第二大汽车制造商将主要贡献其购买力。报道称，尽管近几十年来，大众汽车品牌奥迪、保时捷以及其他德国汽车品牌宝马、梅赛德斯-奔驰在中国内燃机汽车市场上占据主导地位，但所有德国制造商在中国电动汽车市场的市场份额合计仅为5%左右。

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　　马英九表示，他回台后时常嘱咐同事积极推动，就是希望延续两岸青年交流的热度。他还说，卸任后，他在东吴大学任教，有约一半的学生来自大陆，相处融洽。但最近三年，大陆学生来台几乎完全停止，这对两岸双方都不利。马英九说，青年交流是两岸关系的根本，为政者必须格外重视。

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